Diesel sorgailu multzoak lau zatitan banatzen dira batez ere: diesel motorra, sorgailua, kontrol sistema eta osagarriak.
Motor dieselaren zatia
Diesel motorra diesel sorgailu multzo osoaren potentziaren zatia da, diesel sorgailuaren kostuaren % 70 hartzen duena.Hemen fabrikatzaile txar batzuek iruzurra egitea gustatzen zaie.
1.1 Oholtzarako protesia
Gaur egun, merkatuan dauden diesel motor ospetsu guztiek imitazio fabrikatzaileak dituzte.Fabrikatzaile batzuek imitazio makina beraren itxura erabiltzen dute marka famatua izateko, plaka faltsuak fabrikatzea, zenbaki errealak inprimatzea, fabrikako informazio faltsuak inprimatzea, kostuak nabarmen murrizteko helburua lortzeko.Espezialista ez direnentzat zaila da bizkarreko makinak bereiztea.
1.2 Karroza txikia
KVA eta KW-ren arteko harremana nahastu, KVA KW gisa tratatu, boterea handitu eta bezeroei saldu.Izan ere, KVA erabili ohi da atzerrian, eta KW-ren potentzia eraginkorra normalean erabiltzen da etxean.Haien arteko erlazioa 1KW=1,25KVA da.Inportazio-unitatea, oro har, KVA bidez adierazten da, eta etxeko ekipamendu elektrikoa, oro har, KW-rekin adierazten da, beraz, potentzia kalkulatzerakoan, KVAren KW bihurtu eta % 20 deskontatu behar da.
Sorgailu zatia
Sorgailuaren funtzioa diesel motorren potentzia energia elektriko bihurtzea da, irteerako potentziaren kalitatearekin eta egonkortasunarekin zuzenean lotuta dagoena.
2.1 Estator bobina
Estatorearen bobina jatorriz kobre osoko alanbrez egina zen, baina hariak egiteko teknologiaren hobekuntzarekin, kobrez estalitako aluminiozko nukleoko alanbrea agertu zen.Kobrez estalitako aluminiozko alanbrea ez bezala, kobrez estalitako aluminiozko alanbrea kobrez estalitako aluminioz egina dago alanbre-tresnatzerakoan trokel berezi bat erabiliz, eta kobre-geruza kobrez estalitako aluminioa baino askoz lodiagoa da.Sorgailuaren estatorearen bobinaren errendimendu-aldea kobrez estalitako aluminiozko nukleoaren alanbrearekin txikia da, baina sorgailuaren estatorearen iraupena mu da.
Argitalpenaren ordua: 2023-07-07